重新定义新能源SUV, 车长5085mm, 全系标配激光雷达, 续航720公里

随着汽车工业全面进入新能源时代，无论是传统汽车的转型，还是一波接着一波造车新势力品牌的出现，在主流的轿车、SUV、MPV领域不断发力。作为国内新能源汽车品牌的领头羊，理想汽车也带来了新一代的理想i8，该车定位家庭六座纯电SUV，将会全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱和激光雷达，也标志着新能源SUV从“彩电”、“空调”、“大沙发”时代顺利进入了全面智能、智驾时代。该车预售价格区间为人民币35万元-40万元。重新定义新能源SUV，车长5085mm，全系标配激光雷达，续航720公里。

颜值表现方面，理想官方发布的图片来看，理想i8前脸造型很有特点，将理想L系列与理想MEGA车型很好的融合起来，蚌壳式前舱盖加入了左右对称式的肌肉线条勾勒，正前方还配备了银质的“Li”车标Logo，辨识度很高。贯穿式LED日行灯被放置在前风挡与前舱盖的交界处，十分特别。前包围采用了三段式设计前包围由两侧直立式的导流槽和中间矩形进气口组成，纤薄的前铲还加入了黑色碳纤维材质，层次感丰富。车顶正前方还标配了激光雷达，车尾轮廓尤为方正，与理想MEGA有着异曲同工之妙，配备了贯穿式尾灯，夜间辨识度更高。后包围造型更加简约，凸显出更加丰富的层次感。

来到车身侧面，理想i8似乎将SUV与MPV车型的优势结合在一起，车头采用更动感的与理想MEGA同样的低风阻设计，而尾部设计与理想L系列车型看齐。弧线形的车顶将车身高度压得更低，黑色的车顶、黑色的更加倾斜的A柱，黑色B柱、黑色C柱与全车黑色隐私玻璃融为一体，与白色的车漆涂装形成了鲜明对比。若隐若现的车身腰线搭配着四个隐藏式门把手设计，不仅优雅耐看，还有效降低了整车的风阻系数，车身尺寸方面，理想i8车身的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，定位中大型SUV。车内提供6座布局，实用性很强。

虽然理想i8的内饰官方图片还未公开，但通过理想已经上市发布的车型也能猜出个八九不离十。车内采用了大面积米白色软性材质的铺陈，还有真皮材质的混搭，再加上银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆面板，凡是手能触及的区域都是软性的质感，也很符合它30万以上的高端SUV定位。中控台配备了大尺寸全液晶仪表、大尺寸英寸中控屏以及大尺寸副驾多媒体大屏，同样配备了后排吸顶式多媒体大屏，内置了高通骁龙8295P车机芯片，搭载的这块英伟达DriveAGXThor-U智驾芯片，芯片单颗算力达到700TOPS。理想i8将搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA，换装全新的禾赛ATX激光雷达，该雷达更加小巧，最远探测距离达300米，支持最高256线，分辨率高。

核心部分，理想i8标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，另外新车还会首发搭载5C三元锂电池，根据此前信息，其将提供90.1kWh与97.8kWh两款三元锂电池组，续航里程分别对应670km与720km。悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，提供旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。配合标配的CDC连续可调阻尼减振器。

点评：理想i8的出现，让我们看到了理想在家用智能化SUV领域的首款车型。新车外观颜值更高，内饰空间更加宽敞，还配备了实用性更强的6座布局，并且拥有更强的装载能力。i是intelligence（智能）的首字母，也与中文的“爱”同音。理想i8将搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA，它是一种视觉-语言-行为大模型，是一个能与用户沟通、理解用户意图的智能体，可以理解为是一名能听懂用户说话的专职机器人司机，让出行变得更加简单、方便、高效。对于这块智能化家用SUV，你喜欢吗？