手动档、自动挡、新能源, 汽车怎么选?

  • 2025-07-27 18:55:07
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现在各种汽车技术平台并存,手动挡,自动挡,新能源智能辅助驾驶汽车都有。

家用车买什么合适?

个人感觉,针对国内现在的交通状况,反正什么车都跑不快,所以不管什么技术平台,买个自己喜欢的车型就好,随便买个车都性能过剩。

不跑长途就买电车,省钱!

在市区交通节奏下,能跑到60公里的时速就很难,而在这个速度区间,电车无疑是最省钱的,而且电车在慢速区间,扭矩占优势,提速比一般的油车快。

经常跑长途旅行,优先考虑油车,省心。

如果还考虑在车上休息和露营,买个SUV就行,不必苛求越野性,能放倒后座变成床铺,遇到一般的沟沟坎坎,也能正常通过,作为公路旅行车,这就足够了。

电车虽然短途上占优势,但在长途上会有充电焦虑:跑一段就得去充电,这点就太烦人了。

至于手动挡,对一般用车来说,不太建议。

国内司机99%都不是玩车的,只是作为交通工具,在开放道路上,大家其实都跑不快,加上各种限速,有些山区路段甚至限速40到20,不小心就超速罚款,在这种交通节奏下,所有车的性能都过剩。

如果是把车作为玩具,特别是想挑战激烈驾驶和户外探险的,优选油车手动挡。

这个玩家都懂,一般人对玩车兴趣不大,就不用考虑手动挡,因为手动挡操作比较挑人,脑子反应要快,手脚要协调,特别是预判要准,心到手到,这对一般司机来说要求也比较高。

如果在满足日常交通的前提下,还想在合适的路段和安全条件下,体验一把速度与激情,那就可以玩一下手动挡,这东西别看简单,却能针对不同路况做出万般变化,具体看自己操作水平,上不封顶,尤其是瞬间机动性,远超其它车辆,操控随心所欲,不受任何自动功能限制,所以如今玩手动挡的年轻人也越来越多,央视有过一条报道,手动挡销量逆势上扬,提升15%。

如果按部就班地开手动挡,手动意义也不大,倒不如买个自动挡或电车省事儿。

一般人还是开自动挡或智能驾驶省心,反正都是到路上排队,谁都别想跑太快,即使路上没车,还有速度限制和监控,也不敢跑太快。

关于智能驾驶,对于老司机来说,意义也不大,我知道很多买新能源汽车的司机,平常也不用智能驾驶。

智能驾驶的意义,对老司机来说,应该是在安全的路段,放松一下手脚,但绝不能依赖智能驾驶,必须随时观察路况,作出各种预判,危险时刻能立刻接管,避免出现意外。

老司机能在智能辅助驾驶和人工驾驶之间,随意无缝切换,既能享受先进科技带来的优势,又能确保行车安全。

如果想跑长途还想省钱,那就买插混,比亚迪10来万的车,一次满油满电都能跑2000公里上下,还带不错的智能辅助功能,所以比亚迪销量较高,也是有道理的。

玩家看不上,只是因为在玩家眼里,提速还是太差,因为玩家会考虑更高的性能,不考虑省钱,跟一般人用车角度不一样。

如果有更多特别的要求,那就多看看各种汽车资讯,进4s店现场体验,基本上都能买到自己喜欢的爱车。

注意,任何一个车型都有自己的优势和短板,满足所有需求的车型是不存在的,关键还是看自己主要需要哪些功能,比如有人喜欢省钱,有人喜欢性能,而高配高性能,又省钱的车型,就不好找了。[流泪]

随着资深作者对构思布局和多窗口界面的要求越来越高,有幸参与多窗口写作软件《快手师爷》的设计,由此接触了众多知名作家和传媒作者,才发现其中藏龙卧虎,精英荟萃,音乐,骑行,自驾,户外……说不完的人间趣事,关注我,不寂寞!