从「客户」到「家人」, 奇瑞的用户关系升维战

  • 2025-07-22 04:41:52
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7月17日,2025奇瑞第二届粉丝节在新疆阿克苏的天山托木尔大峡谷拉开帷幕,并正式发布「车主健康守护计划」。表面上来看,这是奇瑞围绕用户服务的又一次常规性动作,但若结合过去的发展历程,不难发现,奇瑞与用户之间的「关系」实际上经历了三个显著的阶段性变化:

第一个阶段是客户,奇瑞专注于打造高性价比的汽车产品,与用户的连接更多停留在产品交易层面;第二个阶段是朋友,开始注重与用户的情感连接,通过建立用户社群、举办各类车主活动等方式,主动走进用户的生活;第三个阶段也就是当前,将用户深度融入品牌发展的各个环节,两者之间的关系更像是真正意义上的「家人」,彼此之间有着高度的认同感和归属感。

正如奇瑞始终强调的,将用户价值嵌入品牌基因,通过持续的情感共鸣与价值共创,才能在同质化竞争中找到差异化锚点。围绕着这种「家人式」的用户关系,不仅为奇瑞的发展注入了持久动能,更勾勒出中国汽车品牌在存量时代突围的核心逻辑。

文|Wind

编辑|李佳琪

图片来源|网络

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一场跨越20年的「用户生态」升级!

汽车行业谈论「用户生态」,不过是近几年的事情,如蔚来的NIO life,都是类似的逻辑;但如果仔细回顾奇瑞的发展历程,其对用户关系的重构,实际上早在20年前就买下了伏笔。

作为中国第一个自主车企服务品牌的推动者,奇瑞早在2000年代初就跳出了「卖车即终点」的传统思维。当时,自主品牌普遍将服务视为售后补充,而奇瑞率先提出的全生命周期服务概念,从用户购车前的咨询,到用车过程中的维修保养,再到换车时置换支持,构成了行业首个覆盖“选、购、用、换”全链条的服务体系。

这种「体系化」的思维,不仅让服务从被动相应变成主动关怀,真正将客户转变为「朋友」,也在某种程度上为后来的用户生态打下基础。

尤其是全系车型发动机「终身质保」政策的推出,更是直接推动汽车行业的整体服务升级。要知道,2020年这一政策落地时,即便是豪华品牌,也往往只是承诺规定年限或里程内的质保服务。叠加后续升级的全系整车终身质保、官方二手车终身质保等,可以说,凭借对于自身产品质量的绝对自信和用户服务的积淀,奇瑞将所有用户想得到的想不到的都进行了保障。

而如今,奇瑞推出「车主健康守护计划」,本质上是从过去的「质保对象」从车辆延伸到人,从「单一车辆」到「人的生活场景」,目的就是将车企与用户的关系从朋友进一步升级为家人。

比如,在新的计划中,所有车主均可前往奇瑞汽车APP申领覆盖120种重大疾病、至高赔付200万、超长守护10年的健康保障;现场,奇瑞还亮相了首批「奇瑞守护者安全联盟」的成员,并向成员进行AED急救设备交付,将对每一位车主的生命安全保障放在首位。

从首个系统化服务品牌到整车终身质保,再到健康守护计划,可以看到,奇瑞从来不是为了做而做,而是始终沿着「客户-朋友-家人」的关系逐步递进,用对用户的真诚和好,一点点打破车企和用户之间的隔阂。

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存量竞争下,1600万用户基盘如何发挥稳态作用?

这也解释了,为什么在一组有关2025年3月国内一、二线城市汽车市场中自主品牌在增换购方面的数据报告中,众多自主品牌中,奇瑞的用户品牌忠诚度更高,即原有车主在换购新车时,继续选择同一品牌的比例相对较高。

数据显示,在现有奇瑞车主中,有14%依然倾向于选购奇瑞产品,意味着,当奇瑞车主考虑换车时,有超过1/7的人坚定地将信任票投给奇瑞;相比之下,长安、吉利、一汽等品牌的换购首选均显示为比亚迪。

这种对于既有用户基盘的挖掘和维护,是奇瑞用户战略最核心的底层逻辑,也是其构建品牌在新汽车时代的关键竞争力。尤其是在当下中国汽车市场从增量竞争转向存量竞争的深刻变局中,显现出3个层面的战略价值:

1、显著的获客成本优势。众所周知,开拓一个新客户的成本要远高于维系一个老客户。奇瑞的高置换率意味着,能够以更低的边际成本实现销量转化,在营销费用高企的当下,这本身就是一种竞争优势的体现。

2、承接品牌高端向上。老用户对于品牌的认知积累、体验和信任,当这些因收入提升或家庭需求变化而产生换购更高端用车时,奇瑞凭借着深厚的品牌粘性,成为其消费升级需求的首选,天然具备转化优势。

3、口碑传播的放大。一个满意的老用户,尤其是多次选择奇瑞的用户,本身就是品牌最有力的代言人,他们的真实用车体验和复购行为,能够在社交媒体中产生强大的涟漪效应,吸引更多的潜在用户。

表面来看,这似乎是一种稳健甚至略显保守的策略,但很多人往往忽略了,在奇瑞1600万的用户基盘下,其前瞻性和爆发力,即便以最低限度进行测算,也至少存在200多万的转化空间。

当越来越多品牌陷入流量焦虑,这种「向内挖掘」、一切为用户服务的战略,不仅构筑了更稳固的基本盘,更通过老用户持续升级和口碑裂变,为未来的增长提供持续的动力和基础。

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从「造好车」到「懂用户」,奇瑞打造生态闭环

当然,奇瑞之所以能够在用户生态建设上持续领跑,持续赢得用户的支持和青睐,其核心更在于深厚的「体系自信」,从而搭建起一个从「造好车」到「懂用户」的生态闭环。

这种自信首先来自于「技术奇瑞」的硬实力,二十多年来,从国内第一台自主研发的ACTECO发动机,到热效率超过44%的混动专用发动机,再到全栈自研的雄狮智云系统,奇瑞累积获得授权专利超过2.2万项,其中核心技术专利达到70%以上。

带来的,不仅让奇瑞的产品更加扎实可靠,更深层次地构建了用户对品牌的信赖和依赖感。2024年J.D Power 车辆可靠性研究中,奇瑞位列自主品牌第一;在2024中国汽车产品魅力指数研究报告中,同样位列第一。

如果说技术的积淀是奇瑞敢于承诺用户的基础,那么围绕用户生态平台的高效运转,则是奇瑞体系能力更直接的体现。去年,奇瑞发布「一起CHERY」全新用户生态平台,涵盖了互助、共创、服务、成长、公益和创新六大板块,截至今天,已经累积触达数百万用户、数万条建议。尤其围绕产品共创,真正让用户从产品旁观者变成参与者。

例如,刚刚上市的风云A9L,从研发阶段就得到了全球超过500万用户的共创支持,收集了18800条意见,其中1278条意见被采纳,包含车色、门把手、电动尾翼等诸多细节,真正实现让用户需求驱动产品进化。最终,风云A9L上市1小时大定锁单35680台,开售24小时大定锁单就突破了5万台。

从这个意义上,奇瑞用一场别开生面的粉丝节所传达的,本质上也是对于用户生态的一次重新定义,证明真正的用户生态,从来不等同于APP日活、社群热度等表面数据,而是从服务体系到技术实力、从产品迭代到情感共鸣的全维度沉淀。