新规 | 工信部: “单踏板”默认状态不可减速至停车

工业和信息化部于 日前正式发布《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准，将于 2026年1月1日起开始实施。相较于2008年发布的旧版本新增加了电力传输制动系统、电力再生制动要求、紧急制动信号要求等内容，同时对驻车解除、制动衬片磨损检查、电子驻车制动电气失效等内容做出了修改。

其中为规避误操作风险，新标准加入了“单踏板制动”相关要求。标准规定，默认状态下不可通过松开油门踏板减速至停车，驾驶员需通过制动踏板完成车辆刹停，尽可能避免驾驶员在紧急状态下将油门踏板当成制动踏板误踩的风险，这标志着“单踏板模式”在国家标准层面得到了明确规范。

（*以上信息来源于网络，侵删）

·END·